巫鎮(zhèn)高速公路（重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)平）控制性節(jié)點(diǎn)工程?hào)|溪河特大橋前序工程——大屋基隧道，7月30日全線貫通，為東溪河特大橋后續(xù)施工展開(kāi)創(chuàng)造了先決條件。
7月30日，巫鎮(zhèn)高速公路大屋基隧道順利貫通。杜黎明 攝
東溪河特大橋上跨東溪河河谷和520縣道，其中520縣道為四級(jí)公路，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度6.5米，是通往魚(yú)鱗鄉(xiāng)、烏龍鄉(xiāng)的唯一道路。東溪河特大橋拱座及引橋施工、鋼管拱吊裝都會(huì)危及520縣道行車(chē)安全，加之此處為埡口地段，行車(chē)視線較差，且上部巖體破碎，時(shí)常有落石影響過(guò)往車(chē)輛。
大屋基隧道按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里，全長(zhǎng)418米,運(yùn)用永臨結(jié)合設(shè)計(jì)理念，一方面滿足東溪河特大橋建設(shè)需要，另一方面作為永久結(jié)構(gòu)，為520縣道升級(jí)改造預(yù)留。
大屋基隧道進(jìn)出口與現(xiàn)有520縣道順接，隧道進(jìn)出洞需占用部分既有道路。施工人員克服場(chǎng)地狹小、占道施工、大偏壓等不利影響，多次優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，優(yōu)化資源配置，及時(shí)糾正安全、質(zhì)量、進(jìn)度方面偏差，從而實(shí)現(xiàn)順利出洞。
下一步，項(xiàng)目部將進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織、科學(xué)管理，利用兩個(gè)月時(shí)間完成所有二襯及附屬施工，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，為東溪河特大橋鎮(zhèn)坪岸施工創(chuàng)造條件。
巫鎮(zhèn)高速公路是指銀川至百色高速公路（G69）的聯(lián)絡(luò)線安來(lái)高速公路（G6911）重慶市與陜西省的交接段。
起于重慶市巫溪縣城，終于陜西省鎮(zhèn)坪縣城。
巫鎮(zhèn)高速是G69銀川至百色高速公路聯(lián)絡(luò)線，是重慶直連陜西的第二條高速公路通道，也是重慶“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃之一“聯(lián)線”（陜西鎮(zhèn)坪—重慶巫溪—湖北建始）的北段。
通車(chē)后重慶巫溪與陜西鎮(zhèn)坪之間的車(chē)程從3個(gè)半小時(shí)縮短到不到1個(gè)小時(shí)。
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