東莞隧道施工防撞緩沖車
緩沖防撞車已在上海、廣州、浙江等許多大城市使用。國家對這種安全警示逐漸重視起來，也得到了部分用戶的肯定。未來將覆蓋所有建設(shè)和維修企業(yè)。主要用于公路建設(shè)、隧道建設(shè)、公路建設(shè)。最大限度地降低城市道路、公路養(yǎng)護(hù)施工中施工車輛、維修人員和事故處理交警的安全風(fēng)險(xiǎn)。主要車輛應(yīng)用場景主要是移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉車道或交通事故處理和應(yīng)急救援現(xiàn)場，可起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置即可繼續(xù)使用。
防撞墊外部升級安裝為雙節(jié)型八弧形鋁管。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，弧形鋁管會首先受力變形，吸收后方車輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管變形率后，緩沖墊會吸收剩余能量，雙重防御，確保安全緩沖；它可以吸收一輛時(shí)速70公里的兩噸汽車的沖擊能量，碰撞后坍塌的輕型減震器可以吸收能量。車身鋁制吸能包和后鼻，由兩個(gè)在碰撞后折疊的輕質(zhì)鋁制吸能吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊式鍍鋅支撐架組成，獨(dú)立車軸直接拖到主車后部。
防撞墊的測試條件和測試分為三個(gè)階段，每個(gè)階段分為四種測試模式，在不同速度和不同方向進(jìn)行數(shù)百次碰撞測試，防撞車可以成功出租了。目前應(yīng)用的NCHRP測試標(biāo)準(zhǔn)已成為世界各國開發(fā)防撞墊的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，其測試報(bào)告對于判斷防撞墊的影響也具有權(quán)威性。碰撞測試結(jié)果出來后，防撞緩沖車的租賃分為以下三個(gè)等級?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己的需要選擇相應(yīng)等級的防撞緩沖車。當(dāng)然，不同防撞等級的防撞緩沖車的價(jià)格也會有所不同。
后部設(shè)置防撞緩沖塊，防撞緩沖塊采用液壓升降裝置。還配備了車載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈。各種警示燈可以為后面的車輛提供警告和指示。方向。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動(dòng)的安全引導(dǎo)和安全警示，最大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車燈采用遙控器控制，可安全控制防撞緩沖器的升降和車輛附近警示燈的開關(guān)。
配備板載集成電子屏：1600/480mm。電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈可以為后面的車輛提供警告和方向。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動(dòng)的安全引導(dǎo)和安全警示，最大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車燈采用遙控控制，車上可安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關(guān)。