南京隧道施工防撞車
防撞緩沖車是配備防撞緩沖墊的專用車輛?；诟咚倬S護和道路救援作業(yè)的安全考慮，將其置于作業(yè)后面。整車長5.99米，寬2.06米，高3米，總質(zhì)量4.2米。噸，整備質(zhì)量3.875噸，軸距3360mm，雙排駕駛室結構，標配6人。兩側保護為連續(xù)平面結構，由金屬骨架和金屬蒙皮組成。頂部主要由貨箱和防撞模塊組成。U型螺栓連接在大梁上，可用于裝載工具、配件和其他物品。貨箱中間有側門，方便施工作業(yè)。
防撞墊外部升級安裝為雙節(jié)型八弧形鋁管。當發(fā)生碰撞時，弧形鋁管會首先受力變形，吸收后方車輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管變形率后，緩沖墊會吸收剩余能量，雙重防御，確保安全緩沖；它可以吸收一輛時速70公里的兩噸汽車的沖擊能量，碰撞后坍塌的輕型減震器可以吸收能量。車身鋁制吸能包和后鼻，由兩個在碰撞后塌陷的輕質(zhì)鋁制吸能吸能包和一個可重復使用的折疊式鍍鋅支撐架組成，獨立車軸直接拖到主車后部。
防撞模塊也可以作為單獨的拖車連接到主車，更加快捷方便。這些模塊配備了重型抗扭轉獨立軸防側傾阻尼桿，以防止拖車在碰撞后滾入相鄰車道。車載防撞報警器還可以在主車靜止或低速時提供追尾保護，防止追尾車進入主車下方，最大限度地減少對主車的傷害和等待車輛和人員。發(fā)生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置即可繼續(xù)使用。一般來說，防撞緩沖車及其緩沖模塊對于道路施工安全來說是非常必要的。
后部設置防撞緩沖塊，防撞緩沖塊采用液壓升降裝置。它還配備了車載集成電子顯示屏、電子箭頭標志、頻閃燈和頻閃燈。各種警示燈可以為后面的車輛提供警告和指示。方向。箭頭標志可以引導左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動的安全引導和安全警示，減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車燈采用遙控器控制，可安全控制防撞緩沖器的升降和車輛附近警示燈的開關。
整機由底盤、防撞墊、翻轉連接機構、小車、預警安全導向裝置等組成。還配有升降裝置，最大升降高度8米，可根據(jù)需要進行調(diào)整。以實際工作條件為準；帶定向喇叭，聲音傳輸距離可達1公里，70分貝。集字幕提醒、聲光警示、燈光引導于一體的視聽安全系統(tǒng)，警示效果顯著。操作人員可以方便、快捷、安全地操作駕駛室內(nèi)的防撞墊，完成施工需要。