四川隧道施工防撞車(chē)
防撞緩沖車(chē)是為公路養(yǎng)護(hù)施工和交通管制提供道路交通安全預(yù)警、引導(dǎo)和安全防護(hù)的特種車(chē)輛。整機(jī)由底盤(pán)、防撞墊、翻轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)、小車(chē)、預(yù)警安全導(dǎo)向裝置等組成，用于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉車(chē)道或交通事故處理和應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng).可為后方和駕駛區(qū)域的車(chē)輛提供預(yù)警和防撞緩沖功能，減少交通事故。防撞墊為主車(chē)提供靜態(tài)或低速行駛時(shí)的后方碰撞保護(hù)，保護(hù)后方施工人員、設(shè)備、車(chē)輛及人員的安全。
防撞緩沖塊采用液壓升降裝置，還配有車(chē)載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈，可為后面的車(chē)輛提供警示和方向。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對(duì)道路車(chē)輛提供主動(dòng)的安全引導(dǎo)和安全警示，最大限度地減少施工對(duì)交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車(chē)燈采用遙控控制，車(chē)上可安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開(kāi)關(guān)。
防撞吸能功能強(qiáng)大。經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心（中國(guó)汽車(chē)研究院汽車(chē)檢測(cè)中心）實(shí)車(chē)100km/h高速碰撞試驗(yàn)后，可吸收2噸級(jí)轎車(chē)以100的速度追逐的沖擊能量公里每小時(shí)。當(dāng)遇到巨大的能量沖擊時(shí)，特殊的吸能鋁管會(huì)迅速變形以吸收初始碰撞的巨大能量。當(dāng)吸能鋁管吸收大部分碰撞能量時(shí)，多節(jié)鋁合金膜蜂窩吸能材料開(kāi)始變形，繼續(xù)吸收剩余的沖擊力。能量，直到緩沖結(jié)束，防止車(chē)輛反彈。
該車(chē)還配備了舉升裝置，最大舉升高度為8米，可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整。配備的定向音箱集MP3播放器、警笛聲源、手持?jǐn)U音器于一體，1公里聲音傳輸距離可達(dá)70分貝。集字幕提醒、聲光警示、燈光引導(dǎo)于一體的視聽(tīng)安全系統(tǒng)，警示效果顯著。后部安裝高清攝像頭，駕駛室內(nèi)安裝高清顯示屏。操作人員可以直觀地觀察防撞墊下方和后方的情況，可以方便、快速、安全地操作防撞墊，完成施工需要。
防撞墊的大防撞緩沖等級(jí)為2000kg-100km/h。防撞墊采用的鋁合金膜峰和凹坑材料會(huì)發(fā)生可控變形，有效吸收碰撞能量。緩沖模塊可以上下移動(dòng)并鎖定在兩個(gè)位置。運(yùn)行時(shí)，模塊：將被鎖定在水平位置。沖擊能量被防撞墊的變形吸收，有效保護(hù)了施工人員和設(shè)備，同時(shí)最大程度地保護(hù)了碰撞車(chē)輛中人員的安全。發(fā)生追尾事故時(shí)，可在涉案車(chē)輛與前方施工區(qū)域之間建立緩沖區(qū)，通過(guò)機(jī)床的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，最大限度減少車(chē)輛之間發(fā)生碰撞的機(jī)會(huì).保護(hù)人員和設(shè)備，最大限度地保護(hù)車(chē)輛乘員的安全。