浙江隧道施工防撞車
防撞緩沖車是一輛裝有國(guó)產(chǎn)以及進(jìn)口防撞緩沖墊的卡車，整備質(zhì)量從3.5噸一直到16噸。防撞車基于高速養(yǎng)護(hù)及道路施救作業(yè)安全考慮放置在作業(yè)后方。如果有車輛沒(méi)看到施工區(qū)域，追撞過(guò)來(lái)，那么防撞緩沖車就可以吸收撞擊能量。按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，通常可以吸收2噸質(zhì)量汽車已100公里的時(shí)速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的加速度不超過(guò)20G，而防撞緩沖車本身位移不會(huì)超過(guò)5米。很多真實(shí)的事故，已經(jīng)證明其非常有效。
液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)，一鍵啟動(dòng)功能，配有定制警示燈，LED警示顯示屏，通過(guò)美國(guó)NCHRP350TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車輛時(shí)速100公里/小時(shí)的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級(jí)緩沖材料作為填充物，當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時(shí)，緩沖材料被壓縮變形，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碰撞能量的吸收。當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后，充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。
車尾安裝了兩項(xiàng)國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的防撞緩沖吸能模塊，可防撞緩沖等級(jí)為2000kg-110km/h。同時(shí)，該車還配備防撞緩沖墊、導(dǎo)向標(biāo)志燈、車載等附屬設(shè)備，并在車身左側(cè)加裝工作臺(tái)，方便工作人員在不下車情況下對(duì)錐形桶進(jìn)行收放。采用大型電子箭頭反光標(biāo)志牌，固定于車身末端，配備驅(qū)動(dòng)電源及控制器；左側(cè)加有工作地臺(tái)，方便工作人員不下車進(jìn)行錐筒收放，保護(hù)人員安全；為方便作業(yè)，標(biāo)配倒車。倒車攝像頭帶紅外夜視功能。
通過(guò)防撞緩沖墊自身變形吸收撞擊的能量，保護(hù)追尾車輛司乘人員和前側(cè)施工人員的生命安全。在道路施工和維修期間，路面工人經(jīng)常在車輛的活動(dòng)車道附近作業(yè)。雖然采用了各種方式來(lái)引導(dǎo)交通離開(kāi)工作區(qū)域，如隔離路墩、交通標(biāo)線，警示桿和信號(hào)燈等。但由于各種原因，錯(cuò)誤的車輛可能會(huì)進(jìn)入不適合駕駛且有工人作業(yè)的區(qū)域。上裝部分主要由貨箱總成、誘導(dǎo)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，通過(guò)油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。
防撞緩沖墊所使用的鋁合金薄膜峰窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。緩沖模塊可以白動(dòng)升降并且鎖定于兩種位置。當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，模塊：將被鎖定在水平位置。當(dāng)行駛狀態(tài)時(shí)，模塊將被鎖定于豎立位置以提高行駛機(jī)動(dòng)性能，該產(chǎn)品具有實(shí)施作業(yè)方便、不中斷交通、工作機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于高速公路和市政道路日常養(yǎng)護(hù)的施工。