上海S20公路滬太路立交整治工程防撞緩沖車項目
上海S20公路滬太路立交整治工程防撞緩沖車項目概況：S20滬太路立交位于上海外環(huán)高速公路西北段，建于2001年，該橋為-座東西走向的59孔混凝土簡支梁橋，起訖樁號為K86+867.6 K88+087.2橋梁全長1219.6m。該橋分上下行（內(nèi)外圈）兩幅，單幅橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：0.5m（防撞墻）十16m（機動車道）+0.5m（防撞墻）二17m。設(shè)計速度為80km/h，橋梁設(shè)計荷載等級為汽車一超20，掛一120，特-300驗算。橋面鋪裝采用瀝青混凝土鋪裝層。本橋橋梁跨徑布置為:2X20+18+9X22+20+13+11.6+11.2+5X22+20+16+18+12X20+23X22，其中上行（內(nèi)圈）橋梁23#孔、下行（外圈）橋梁3#孔為整體現(xiàn)澆板，其余均為預(yù)制空心板梁。除0#、59#橋臺處設(shè)置一道單型鋼伸縮縫外，其余均設(shè)置雙型鋼伸縮縫。
本次招標(biāo)項目為上海S20公路滬太路立交整治工程1標(biāo)項目防撞緩沖車設(shè)備采購，該項目由上海遠通路橋工程有限公司承建。招標(biāo)人為上海遠通路橋工程有限公司，招標(biāo)組織機構(gòu)為中交二公局物資設(shè)備采供中心，招標(biāo)項目資金來自招標(biāo)人自有資金，出資比例為100%。
規(guī)格為100k防撞緩沖車
投標(biāo)時間為2019年5月16日8時至2019年5月22日17時
廣東道路施工防撞車出租收費標(biāo)準(zhǔn)
防撞緩沖車的上部主要由油箱總成、感應(yīng)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電力系統(tǒng)組成。上部主要由油箱總成、感應(yīng)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和動力系統(tǒng)組成。防撞緩沖模塊受油路控制升降，工作狀態(tài)下防撞模塊處于水平狀態(tài)。
防撞墊的外部升級安裝了八根弧形鋁管的雙段結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時，弧形鋁管會首先受力變形，吸收后方車輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管變形率后，緩沖墊會吸收剩余能量，雙重防御，確保安全緩沖；通過碰撞試驗，它可以吸收2噸重的車輛在70公里/小時的速度下的沖擊能量，碰撞后會倒塌。由輕質(zhì)鋁制吸能包和碰撞后塌陷的厚鼻子組成。它可以直接拖到主車輛的后部。緩沖模塊可自動升降并鎖定在兩個位置。運行時，模塊將被鎖定在水平位置。行駛時，模塊將鎖定在直立位置，以提高行駛性能。高速公路、市政道路的日常養(yǎng)護施工。
防撞緩沖車后部設(shè)置有防撞緩沖塊。防撞緩沖塊采用液壓升降裝置。還配備了車載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈。后面的車輛提供警告和指示。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動的安全引導(dǎo)和安全警示，最大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車燈控制，可以安全控制保險杠的升降和車輛附近的警示燈開關(guān)。