公路網(wǎng)的快速發(fā)展使得公路養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，公路車(chē)流量急劇增長(zhǎng)，客觀上給公路養(yǎng)護(hù)安全帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中，頻繁發(fā)生道路安全事故，這些事故無(wú)不警醒著我們當(dāng)前養(yǎng)護(hù)安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，也給我們養(yǎng)護(hù)安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們需要更加有效的措施預(yù)防養(yǎng)護(hù)施工事故的發(fā)生。防撞緩沖車(chē)就可以輕松的解決這個(gè)問(wèn)題，它主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程。
程力專用汽車(chē)股份有限公司防撞緩沖車(chē)
1、防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過(guò)美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車(chē)輛時(shí)速70公里/小時(shí) 一120公里/小時(shí)的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車(chē)橋，可直接拖掛于主車(chē)后部；
2、防撞緩沖墊外部安裝了框架結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，框架首先受力變形，吸收來(lái)自后方車(chē)輛的巨大沖擊能量。待能量克服了框架的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖；
3、一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，最大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；
4、駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車(chē)輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。