湖口18米臂架式橋梁檢測車出租
橋梁檢測車實際上是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺的專用汽車。作業(yè)平臺裝備在汽車底盤上，但由于伸縮工作平臺的展開角度最大是90°，所以豎直檢測范圍較小，無法對橋底部進行檢測。桁架式橋梁檢測車結(jié)構(gòu)復雜、價格高昂，比吊籃式橋梁檢測車要高出不少，特大型橋梁或橋面較寬的話，該橋檢車是夠不著的，作用范圍有限。安全可靠，剛性強。操作簡單，維修方便。價格也是十分優(yōu)惠，僅是汽車款橋梁檢測車的二十分之一。
具有過載保護功能，設有平臺超載報警、回轉(zhuǎn)報警或限位裝置，安全閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置；裝備有2套以上控制系統(tǒng)，便于桁架的展開和橋下工作平臺的調(diào)性控制;我國目前有東風底盤橋梁檢測車、歐曼底盤橋梁檢測車和進口橋梁檢測車。經(jīng)常使用的橋檢車從結(jié)構(gòu)形式上主要分為2種：吊籃式橋梁檢測車和桁架式橋梁檢測車。
一般采用機電液信一體化技術(shù)，配有底盤穩(wěn)定裝置、應急裝置、備用動力等；它可以隨時意動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業(yè)位置進行流動檢測或維修作業(yè)，工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛，橋梁檢測車的工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測，是由汽車底盤和工作臂組成。
桁架式橋梁檢測車桁架式橋梁檢測車選用通道式作業(yè)渠道，安穩(wěn)性好，承載才能大，運用時檢測人員能便當?shù)貜臉蛎孢M入渠道或回來橋面，如配備升降機則可大大添加下橋深度。該產(chǎn)品選用了二級彈性、二級回轉(zhuǎn)、二級變幅組織，形成了三維空間，六個自由度的空間運動系統(tǒng)。可以在橋下形成獨立作業(yè)渠道，便當作業(yè)人員行走。在底盤上加裝了安穩(wěn)器組織、自行走式支撐腳輪、固定式配重，最大極限的保證了操作人員的安排。
吊籃式橋梁檢測車吊籃式橋梁檢測車也稱折疊臂式橋梁檢測車，其結(jié)構(gòu)細巧，受橋梁結(jié)構(gòu)限制少，作業(yè)活絡，既可檢測橋下也可升起檢測橋梁上部結(jié)構(gòu)，可有線/無線操作，活絡便當，有時候還可以作為高空作業(yè)車運用，價格相對桁架式橋檢車低。其基本結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了折疊臂式隨車起重運輸車、高空作業(yè)車的特征。