惠州20米橋梁檢測車
橋梁檢測車是用于橋梁檢測維護(hù)的專用大型設(shè)備，由、二類汽車底盤加裝專用工作安裝和控制系統(tǒng)組成。為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺(tái)的專用汽車。將作業(yè)平臺(tái)配備在汽車底盤上能夠隨時(shí)挪動(dòng)位置能平安、快速、高效地讓作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置。在日常的作業(yè)中做常規(guī)定時(shí)檢測：包含橋面系檢測、上部結(jié)構(gòu)檢測、下部結(jié)構(gòu)檢測。結(jié)構(gòu)定時(shí)檢測：包含混凝土強(qiáng)度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋方位及混凝土維護(hù)層厚度檢測。
操作時(shí)只占用1條車道，對(duì)橋下的凈空影響也較小，這樣就對(duì)交通的影響能減至小。檢測作業(yè)過程中還可慢速移動(dòng)汽車底盤而無須先將整套設(shè)備回收，直接提高了作業(yè)效率，增大了檢測規(guī)劃；因采用了多層面安全控制系統(tǒng)，能使其平穩(wěn)作業(yè)，一起確保作業(yè)人員的安全。交通影響?。?a href="http://www.sdymdg.com/" title="" target="_blank" class="sitelink">橋梁檢測車在裝設(shè)液壓支腿和配重的情況下可以平穩(wěn)、安全、可靠地操作。
具有效率高、可靠性高、穩(wěn)定性好、靈敏度高及安全性好等特征。它能讓檢測者快速、安全地檢測橋梁的每一部分，包含橋上、橋下、橋柱等任何方位，能讓用戶短的時(shí)間內(nèi)結(jié)束作業(yè)，對(duì)公共交通的影響也減至小。具有支架搭設(shè)無法比較的利益：對(duì)大橋下面結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面橋檢車作業(yè)租借以及橋檢車利益的檢查和維護(hù)。包含對(duì)大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查維護(hù)，也可以設(shè)備和維護(hù)橋下管道和電纜。
為了達(dá)到不收回臂架的情況下慢速行駛的目的，均配備自行走式支撐腳輪，并且在底盤上加裝了穩(wěn)定器機(jī)構(gòu)、固定式配重，最大限度的保證了操作人員的安全，大大提高了作業(yè)效率。桁架式橋梁檢測車與吊籃式橋梁檢測車的不同之處在于，桁架式橋梁檢測車采用通道式工作平臺(tái)，穩(wěn)定性好，承載能力大，使用時(shí)檢測人員能方便地從橋面進(jìn)入平臺(tái)或返回橋面，如配置升降機(jī)，則可大大增加下橋深度。
采用了二級(jí)伸縮、二級(jí)回轉(zhuǎn)、二級(jí)變幅機(jī)構(gòu)，形成了三維空間，六個(gè)自由度的空間運(yùn)動(dòng)體系?？梢栽跇蛳滦纬瑟?dú)立工作平臺(tái)，方便工作人員行走。在底盤上加裝了穩(wěn)定器機(jī)構(gòu)、自行走式支撐腳輪、固定式配重，使它具有實(shí)施檢測作業(yè)方便、不中斷交通、工作機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn)。術(shù)業(yè)有專攻，它們的側(cè)重點(diǎn)不同，因此，對(duì)于細(xì)分的工程檢測項(xiàng)目來說，掌握兩種橋梁檢測車的優(yōu)缺點(diǎn)，才能更好地發(fā)揮出它們的價(jià)值。