汕尾20米橋梁檢測(cè)車(chē)
橋梁檢測(cè)車(chē)將在日常作業(yè)中進(jìn)行例行檢查：包括橋面檢查、上部結(jié)構(gòu)檢查和下部結(jié)構(gòu)檢查。結(jié)構(gòu)定時(shí)檢測(cè)：包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋位置和混凝土養(yǎng)護(hù)層厚度檢測(cè)。它是一種特殊車(chē)輛，可以認(rèn)為是橋梁檢查員在檢查過(guò)程中提供工作路徑的專用車(chē)輛。工作路徑安裝在小車(chē)底盤(pán)上，可隨時(shí)移動(dòng)位置，讓施工人員安全、快速、高效地進(jìn)入施工位置。
具有效率高、可靠性高、穩(wěn)定性好、靈活性高、安全性好等特點(diǎn)。它使檢查人員能夠快速安全地檢查橋梁的每個(gè)部分，包括橋上、橋下、橋柱的任何位置，讓用戶在短時(shí)間內(nèi)完成操作，并將對(duì)公共交通的影響降到最低。對(duì)橋下結(jié)構(gòu)物的整體橋檢車(chē)運(yùn)行和租賃，以及對(duì)橋檢車(chē)優(yōu)勢(shì)的檢查和維護(hù)。它包括橋梁主梁底部裂縫的檢查和維護(hù)和全橋支架的維護(hù)，也可以安裝和維護(hù)橋下的管道和電纜。
采用多級(jí)安全控制系統(tǒng)，使其工作平穩(wěn)，保證操作人員的安全。通訊影響?。喊惭b液壓支腿和配重后，橋梁檢測(cè)車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定、安全、可靠。運(yùn)營(yíng)時(shí)只占用一條車(chē)道，對(duì)橋下凈空的影響也很小，可以將對(duì)交通的影響降到最低。在檢測(cè)過(guò)程中，汽車(chē)底盤(pán)可以緩慢移動(dòng)，無(wú)需先收回整套設(shè)備，直接提高了作業(yè)效率，擴(kuò)大了檢測(cè)范圍。
駕駛員必須了解信號(hào)，按指揮員的各種信號(hào)操作，遵守現(xiàn)場(chǎng)程序，聽(tīng)從指揮，不得擅自離崗。指揮信號(hào)要提前規(guī)范，公布的信號(hào)要明顯準(zhǔn)確。吊裝構(gòu)件時(shí)，吊索應(yīng)保持垂直，不得斜拖超過(guò)驗(yàn)橋車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑。避免超載和鋼絲繩滑落或斷繩，使橋梁檢查車(chē)不穩(wěn)定。起吊重物時(shí)，應(yīng)配備拉繩。橋梁檢查車(chē)垂直時(shí)，臂架應(yīng)平穩(wěn)升降、轉(zhuǎn)動(dòng)，不得在空中晃動(dòng)。同時(shí)，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)。未采取可靠的技術(shù)措施，如在驗(yàn)橋車(chē)后部增加平衡重等。
自己的裝備很重要。就電力系統(tǒng)而言，在運(yùn)行狀態(tài)下，換向部件不應(yīng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。驗(yàn)橋車(chē)的電氣系統(tǒng)應(yīng)配備必要的安全保護(hù)設(shè)備，以保證在電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能緊急切斷電源。并應(yīng)配備備用電源系統(tǒng)，可確保在發(fā)生主電源故障等事故時(shí)，通道可自由縮回、反轉(zhuǎn)和上升。驗(yàn)橋車(chē)在車(chē)上和工作通道上還應(yīng)有兩套操作設(shè)備，并應(yīng)能聯(lián)鎖。