深圳高速公路防撞車出租
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，作為工程車輛后方的緩沖護(hù)板。發(fā)生追尾事故時(shí)，可在涉事車輛與前方施工區(qū)域之間構(gòu)建緩沖區(qū)，通過機(jī)床的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，最大限度減少被保護(hù)人員發(fā)生碰撞的機(jī)會(huì)和設(shè)備。通過防撞墊本身的變形，吸收沖擊能量，保護(hù)后排車輛的駕乘人員和前方施工人員的安全。
上部主要由貨箱總成、感應(yīng)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。防撞緩沖模塊的升降由油路控制，工作狀態(tài)下防撞模塊處于水平狀態(tài)。它可以吸收2噸重的車輛在70公里/小時(shí)的速度下的沖擊能量。防撞墊內(nèi)部填充了航空級(jí)緩沖材料。當(dāng)發(fā)生意外追尾時(shí)，緩沖材料被壓縮變形，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)碰撞能量的吸收。.防撞墊的上下兩側(cè)有一組金屬弧形彎頭結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，弧形管會(huì)提前吸收巨大的初始碰撞能量。當(dāng)碰撞能量克服鋁管的變形時(shí)，填充緩沖材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)入變形吸能狀態(tài)。.
防撞墊的大防撞緩沖等級(jí)為2000kg-100km/h。防撞墊采用的鋁合金薄膜峰窩材料會(huì)發(fā)生可控變形，有效吸收沖擊能量。緩沖模塊可以上下移動(dòng)并鎖定在兩個(gè)位置。運(yùn)行時(shí)，模塊：將被鎖定在水平位置。駕駛時(shí)，模塊將鎖定在直立位置，以提高駕駛機(jī)動(dòng)性。該產(chǎn)品具有操作方便、交通不中斷、工作靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠等突出優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速公路、市政道路的日常養(yǎng)護(hù)施工。
防撞模塊可作為獨(dú)立掛車與主車連接，更快捷方便。這些模塊配備了重型抗扭轉(zhuǎn)獨(dú)立軸防側(cè)傾阻尼桿，以防止拖車在碰撞后滾入相鄰車道。車載防撞報(bào)警器還可以在主車靜止或低速時(shí)為主車提供追尾保護(hù)，防止追尾車進(jìn)入主車下方，最大限度地減少對(duì)主車的傷害和等待車輛和人員。集成的電子箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，最大限度地減少施工對(duì)交通流量的影響，確保安全。
防撞墊的測(cè)試條件和測(cè)試分為三個(gè)階段，每個(gè)階段分為四種測(cè)試模式，在不同的速度和不同的方向進(jìn)行數(shù)百次碰撞測(cè)試，防撞車可以成功出租了。目前應(yīng)用的NCHRP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)已成為世界各國開發(fā)防撞墊的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，其測(cè)試報(bào)告對(duì)于判斷防撞墊的影響也具有權(quán)威性。碰撞測(cè)試結(jié)果出來后，防撞緩沖車的租賃分為以下三個(gè)等級(jí)。客戶可以根據(jù)自己的需要選擇相應(yīng)等級(jí)的防撞緩沖車。當(dāng)然，不同防撞等級(jí)的防撞緩沖車的價(jià)格也會(huì)有所不同。