正寧24米橋梁檢測(cè)車報(bào)價(jià)
橋梁檢測(cè)車適用于特大型公路橋梁、城市高架橋、鐵路橋梁、公鐵橋梁的預(yù)防性檢查和維護(hù)，為操作人員檢查各部件時(shí)提供安全保障，也可用于緊急情況.適合人工檢查。這種車輛通常是在安裝了專用設(shè)備的二等卡車底盤的基礎(chǔ)上安裝的。根據(jù)特殊工位的不同，在工作時(shí)不影響交通，可以在不收起臂架的情況下慢速行駛。驗(yàn)橋車的工作原理是液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲至橋底進(jìn)行驗(yàn)橋。橋梁檢測(cè)車主要分為吊籃式和桁架式兩種。
垂直變幅機(jī)構(gòu)可以使臂垂直于橋側(cè)，滾輪支架易于擴(kuò)展臂體和車輛的結(jié)構(gòu)限制。橋梁檢測(cè)采用大直徑回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和輕便的工作梯，方便工程技術(shù)人員順利上下。橋梁檢測(cè)車采用國(guó)外進(jìn)口伸縮電機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)。行走支腿工作時(shí)，可以提高橋梁檢測(cè)車的安全性和穩(wěn)定性，提高工作效率，行走采用液壓驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口閥門，確保橋梁檢測(cè)車液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
桁架式橋梁檢測(cè)車采用通道式工作平臺(tái)，穩(wěn)定性好，承載能力大。使用時(shí)，巡檢人員可輕松從橋面進(jìn)入平臺(tái)或返回橋面。如果配備升降機(jī)，可以大大增加橋梁的深度。產(chǎn)品采用二級(jí)伸縮、二級(jí)自轉(zhuǎn)、二級(jí)變幅機(jī)構(gòu)，形成三維空間和六自由度空間運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。橋下可形成獨(dú)立工作平臺(tái)，方便工作人員行走。底盤上裝有穩(wěn)定機(jī)構(gòu)、自走式支撐腳輪和固定配重，最大程度地保證了操作人員的安全。
檢驗(yàn)工作中，工作平臺(tái)必須始終保持水平，以方便檢驗(yàn)或維修人員的工作；一般采用機(jī)電、液壓、信息一體化技術(shù)，配備底盤穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用電源等；自動(dòng)行走功能，巡檢車在工作時(shí)可在橋上行走，無需收回桁架；具有過載保護(hù)功能，具有平臺(tái)過載報(bào)警、轉(zhuǎn)動(dòng)報(bào)警或限位裝置、安全閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置。配備2套以上的控制系統(tǒng)，便于桁架的展開和橋下工作平臺(tái)的調(diào)性控制；目前有東風(fēng)底盤橋檢車、歐曼底盤橋檢車和進(jìn)口橋檢車。
采用液壓支腿和配重，運(yùn)行平穩(wěn)、安全、可靠。運(yùn)營(yíng)時(shí)只占用1條車道，對(duì)橋下凈空的影響也很小，可以將對(duì)交通的影響降到最低。在檢測(cè)過程中，車輛底盤也可以緩慢移動(dòng)，無需先收回整套設(shè)備，直接提高了工作效率，增加了檢測(cè)范圍；具有支架架設(shè)無可比擬的優(yōu)勢(shì)：對(duì)橋下結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。包括橋梁主梁底部裂縫的檢測(cè)和全橋支架的檢查和維護(hù)，以及橋下管道和電纜的安裝和維護(hù)。