珠海高速防撞車(chē)出租
防撞緩沖車(chē)的上部主要由貨箱總成、感應(yīng)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。它放置在道路施工人員和設(shè)備的后方，在發(fā)生追尾事故時(shí)充當(dāng)車(chē)輛和施工人員或設(shè)備的緩沖區(qū)，并通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，最大限度地降低施工人員的風(fēng)險(xiǎn)或設(shè)備。同時(shí)，將事故中涉及的車(chē)輛和人員的危險(xiǎn)降到最低。
通過(guò)防撞袋的變形，將碰撞的動(dòng)能均勻、逐步地消除，有效保護(hù)施工人員和設(shè)備，同時(shí)最大程度地保護(hù)了碰撞車(chē)內(nèi)人員的安全。高性能液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速升降操作，方便設(shè)備運(yùn)輸和過(guò)渡，一鍵啟動(dòng)功能，升降防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全下降到工作位置或升起時(shí)到垂直運(yùn)輸位置，會(huì)有自動(dòng)警告聲提示。具有操作方便、交通不中斷、工作靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速公路、市政道路的日常養(yǎng)護(hù)施工。
防撞墊外部升級(jí)安裝為雙節(jié)型八弧形鋁管。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，弧形鋁管會(huì)首先受力變形，吸收后方車(chē)輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管變形率后，緩沖墊會(huì)吸收剩余能量，雙重防御，確保安全緩沖；它可以吸收兩噸車(chē)在時(shí)速70公里時(shí)的沖擊能量，兩噸車(chē)時(shí)速70公里時(shí)的沖擊能量會(huì)被碰撞后坍塌的光吸收.車(chē)身鋁制吸能包和后鼻，由兩個(gè)在碰撞后塌陷的輕質(zhì)鋁制吸能吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊式鍍鋅支撐架組成，獨(dú)立車(chē)軸直接拖到主車(chē)后部。
防撞模塊可作為獨(dú)立掛車(chē)與主車(chē)連接，更快捷方便。這些模塊配備了重型抗扭轉(zhuǎn)獨(dú)立軸防側(cè)傾阻尼桿，以防止拖車(chē)在碰撞后滾入相鄰車(chē)道。車(chē)載防撞報(bào)警器還可以為主車(chē)在靜止或低速行駛時(shí)提供追尾保護(hù)，防止追尾車(chē)進(jìn)入主車(chē)下方，最大限度地減少對(duì)主車(chē)和候車(chē)車(chē)輛的傷害，人員。駕駛室后部配備3-4噸折臂起重機(jī)，增加了整車(chē)的輔助功能，可供客戶(hù)在施工過(guò)程中吊起重物。
防撞墊的測(cè)試條件和測(cè)試分為三個(gè)階段，每個(gè)階段分為四種測(cè)試模式，在不同的速度和不同的方向進(jìn)行數(shù)百次碰撞測(cè)試，防撞車(chē)可以成功出租了。目前應(yīng)用的NCHRP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)已成為世界各國(guó)開(kāi)發(fā)防撞墊的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，其測(cè)試報(bào)告對(duì)于判斷防撞墊的影響也具有權(quán)威性。碰撞測(cè)試結(jié)果出來(lái)后，防撞緩沖車(chē)的租賃分為以下三個(gè)等級(jí)。客戶(hù)可以根據(jù)自己的需要選擇相應(yīng)等級(jí)的防撞緩沖車(chē)。當(dāng)然，不同防撞等級(jí)的防撞緩沖車(chē)的價(jià)格也會(huì)有所不同。