甘肅隧道施工防撞緩沖車
防撞緩沖車主要用于移動施工、道路臨時封閉或交通事故處理和應(yīng)急救援現(xiàn)場，以減少城市道路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。主要用于公路建設(shè)、隧道建設(shè)、公路建設(shè)等工程，最大限度地降低施工車輛、維修人員和交警在事故處理中的安全風(fēng)險。該車的特殊配置由導(dǎo)向架和防撞緩沖器組成，可為道路臨時封閉路段的養(yǎng)路工人和設(shè)備提供全面的被動安裝保護(hù)。
目前防撞緩沖車主要有70K和100K兩種。70k代表防撞車在時速70公里時被1.5噸車撞擊時的安全緩沖水平；100K代表防撞車在被時速100公里的2噸重車輛撞擊時所能接受的安全沖擊能量。其中，70K主要用于常規(guī)道路和城市道路建設(shè)作業(yè)。100K防撞緩沖車用于公路建設(shè)。因此，應(yīng)根據(jù)施工路況選擇合適的防撞緩沖車。
它可以吸收一輛兩噸重的汽車在時速70公里時的沖擊能量。它由一個輕質(zhì)的鋁制吸能包組成，碰撞后會塌陷并吸收能量，還有一個后鼻。鋁制吸能袋和可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成獨(dú)立車橋，可直接拖至主車后部；防撞墊外部升級為雙節(jié)型八彎鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)生碰撞時，彎鋁管首先受力變形，吸收后車巨大的沖擊能量。能量克服鋁管的變形率后，坐墊會吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖。
防撞車后部有一套專業(yè)的防撞模塊——防撞包還可以在主車靜止或低速行駛時為主車提供后方碰撞保護(hù)，防止后方盡量避免碰撞車輛進(jìn)入主車。減少主車及候車及人員的損壞；一體化電子箭頭指示牌，箭頭指示牌可引導(dǎo)左、右和禁止通行，最大限度減少施工對交通流量的影響，確保安全；駕駛室后部配備3-4噸折臂起重機(jī)，增加整車輔助功能，可供客戶在施工時吊起重物。
防撞墊的測試條件和測試分為三個階段，每個階段分為四種測試模式，在不同速度和不同方向進(jìn)行數(shù)百次碰撞測試，防撞車可以成功出租了。目前，徐工所應(yīng)用的NCHRP測試標(biāo)準(zhǔn)已成為國際上開發(fā)防撞墊的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，其測試報(bào)告對于判斷防撞墊的沖擊效果也具有權(quán)威性。碰撞測試結(jié)果出來后，防撞緩沖車分為以下三個等級。當(dāng)客戶需要防撞緩沖車租賃服務(wù)時，可根據(jù)自身需求選擇相應(yīng)級別的防撞緩沖車。當(dāng)然，不同防撞等級的防撞車緩沖車價格也會有所不同。