9月5日上午，隨著最后一片50米波形鋼腹板梁完成架設，國道207孟州黃河大橋順利合龍，實現(xiàn)貫通，這也標志著黃河大橋建設進入最后的沖刺階段。
據(jù)了解，國道207孟州至偃師黃河大橋項目位于鄭州、焦作、洛陽三市交接處，大橋及連接線工程全長18.39公里，總投資23.6億元，建設工期36個月，是河南省“十三五”期間啟動的八座黃河大橋項目之一。其中，黃河特大橋全長3007米，采用雙向六車道一級公路技術標準，路基寬33米，設計速度80公里/小時。
作為全國首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋，在建設過程中還率先運用了多項國內(nèi)外領先施工技術，在大幅降低工程造價的同時，也填補了業(yè)內(nèi)空白，無論是從鋼結構橋梁的應用與架設施工，還是橋梁裝配式建造的工業(yè)化，該橋的順利完工都具有歷史性的意義。
項目建成后，將直接打通國道207斷頭路，暢通國家運輸通道,進一步完善河南省公路網(wǎng)，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，強化中原地區(qū)交通樞紐地位，對推進鄭州中心大都市區(qū)建設、洛陽副中心都市圈建設，促進鄭洛焦深度融合發(fā)展，造福人民群眾，具有極為重要、歷史長遠的意義。
“國道207孟州黃河大橋順利合龍標志著孟州黃河大橋項目的全線貫通，下一步，我們將進行黃河特大橋的橋面系施工，爭取在年底完成全面通車，早日造福黃河兩岸人民?！眹?07孟州黃河大橋現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理武迎賓說。
焦作市公路事業(yè)發(fā)展中心主任劉志鋼說：“希望所有工程參建者在合龍后萬眾一心、接續(xù)奮斗，確保大橋年底實現(xiàn)通車運營，為焦作的經(jīng)濟建設，構建鄭、焦、洛新發(fā)展格局作出積極貢獻?！?img src="/upfile/202109/2021090662817613.jpg" title="2021071936112413.jpg" alt="2021071936112413.jpg" width="1100" height="1265" border="0" vspace="0" style="width: 1100px; height: 1265px;"/>