吉林隧道施工防撞車
防撞緩沖車整機(jī)由底盤、防撞緩沖墊、翻轉(zhuǎn)連接機(jī)構(gòu)、車廂、預(yù)警安全引導(dǎo)裝置等組成，用于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場、移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉車道或交通事故處理和應(yīng)急救援場所?？蔀楹蠓胶婉{駛區(qū)域的車輛提供預(yù)警和防撞緩沖功能，減少交通事故。防撞墊為主車提供靜態(tài)或低速行駛時(shí)的后方碰撞保護(hù)，保護(hù)后方施工人員、設(shè)備、車輛及人員的安全。是為公路養(yǎng)護(hù)施工和交通管制提供道路交通安全預(yù)警、引導(dǎo)和安全防護(hù)的特種車輛。
防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，起到工程車輛后方的緩沖防護(hù)作用。發(fā)生追尾事故時(shí)，可在涉事車輛與前方施工區(qū)域之間建立緩沖區(qū)，通過機(jī)床的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，最大限度減少被保護(hù)車輛發(fā)生碰撞的機(jī)會(huì)。人員和設(shè)備。高性能液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速升降操作，方便設(shè)備運(yùn)輸和過渡，一鍵啟動(dòng)功能，升降防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全下降到工作位置或升起時(shí)到垂直運(yùn)輸位置，防撞緩沖小車會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告聲提示。
后部設(shè)置防撞緩沖塊，防撞緩沖塊采用液壓升降裝置。還配備了車載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈。各種警示燈可以為后面的車輛提供警告和指示。方向。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動(dòng)的安全引導(dǎo)和安全警示，最大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車燈采用遙控控制，車上可安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關(guān)。
防撞吸能功能強(qiáng)大。經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車檢測中心（中國汽車研究院汽車檢測中心）實(shí)車100km/h高速碰撞試驗(yàn)后，可吸收2噸級轎車以100的速度追逐的沖擊能量公里每小時(shí)。當(dāng)遇到巨大的能量沖擊時(shí)，特殊的吸能鋁管會(huì)迅速變形以吸收初始碰撞的巨大能量。當(dāng)吸能鋁管吸收大部分碰撞能量時(shí)，多節(jié)鋁合金膜蜂窩吸能材料開始變形，繼續(xù)吸收剩余的沖擊力。能量，直到緩沖結(jié)束，防止車輛反彈。
后部安裝高清攝像頭，駕駛室內(nèi)安裝高清顯示屏。操作人員可以直觀地觀察防撞墊下方和后方的情況，可以方便、快速、安全地操作防撞墊，完成施工需要。該車還配備了舉升裝置，最大舉升高度為8米，可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整。配備的定向音箱集MP3播放器、警笛聲源、手持?jǐn)U音器于一體，聲音傳輸距離可達(dá)1公里、70分貝。集字幕提醒、聲光警示、燈光引導(dǎo)于一體的視聽安全系統(tǒng)，警示效果顯著。