青海隧道施工防撞車
防撞緩沖車主要用于公路建設(shè)、隧道建設(shè)和公路建設(shè)。將城市道路、高速公路的維護(hù)施工中的施工車輛、維修人員和加工過程的安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，作為工程車輛后方的緩沖護(hù)板。發(fā)生追尾事故時(shí)，可在事故車輛與前方施工區(qū)域之間構(gòu)建緩沖區(qū)，通過機(jī)床的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，從而將事故概率降至最低。受保護(hù)人員和設(shè)備的碰撞。
防撞墊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材，中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料。發(fā)生碰撞時(shí)，雙段弧形鋁管首先受力變形，吸收1.5噸，時(shí)速70KM/h。巨大的沖擊能量局勢。當(dāng)能量克服鋁管的變形率時(shí)，鋁管向內(nèi)彎曲，然后防撞墊繼續(xù)吸收剩余的能量。緩沖墊采用的鋁合金薄膜蜂窩材料會(huì)發(fā)生可控變形，有效吸收沖擊能量。緩沖模塊可以在兩個(gè)位置自動(dòng)升降和鎖定。運(yùn)行時(shí)，模塊將鎖定在水平位置，而在行駛時(shí)，模塊將鎖定在直立位置，以提高駕駛機(jī)動(dòng)性。
防撞墊的測試條件和測試分為三個(gè)階段，每個(gè)階段分為四種測試模式，以不同的速度和不同的方向進(jìn)行數(shù)百次碰撞測試，防撞車可以成功出租了。目前應(yīng)用的NCHRP測試標(biāo)準(zhǔn)已成為世界各國開發(fā)防撞墊的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，其測試報(bào)告對(duì)于判斷防撞墊的影響也具有權(quán)威性。碰撞測試結(jié)果出來后，防撞緩沖車的租賃分為以下三個(gè)等級(jí)。客戶可以根據(jù)自己的需要選擇相應(yīng)等級(jí)的防撞緩沖車。當(dāng)然，不同防撞等級(jí)的防撞緩沖車的價(jià)格也會(huì)有所不同。
防撞車后部裝有高清攝像頭，駕駛室內(nèi)設(shè)置有高清顯示屏。操作者可以直觀地觀察防撞墊下方和后方的情況，可以方便、快捷、安全地操作防撞墊。施工需求；還配有升降裝置，最大升降高度8米，可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整。配備的定向音箱集MP3播放器、警笛聲源、手持?jǐn)U音器于一體，聲音傳輸距離可達(dá)1公里、70分貝。集字幕提醒、聲光警示、燈光引導(dǎo)于一體的視聽安全系統(tǒng)，警示效果顯著。
防撞墊的最大防撞緩沖水平為2000kg-100km/h。防撞墊采用的鋁合金薄膜峰窩材料會(huì)發(fā)生可控變形，有效吸收碰撞能量。緩沖模塊可以上下移動(dòng)并鎖定在兩個(gè)位置。運(yùn)行時(shí)，模塊：將被鎖定在水平位置。行駛時(shí)，模塊將鎖定在直立位置，以提高行駛性能。高速公路、市政道路的日常養(yǎng)護(hù)施工。