西藏隧道施工防撞緩沖車(chē)
防撞緩沖車(chē)是在車(chē)后裝有防撞緩沖器的卡車(chē)。把它停在施工區(qū)的后面。碰碰車(chē)的保險(xiǎn)杠可以吸收沖擊能量，保證前方施工人員的安全。將車(chē)輛停在施工區(qū)域的后方。如果有車(chē)輛看不到施工區(qū)域直接撞擊，防撞緩沖車(chē)的緩沖墊可以吸收沖擊能力。時(shí)速碰撞能量，事故車(chē)輛乘員受到的加速度不超過(guò)20G，防撞緩沖車(chē)本身的位移不超過(guò)4米。
車(chē)尾配備兩個(gè)通過(guò)國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的防撞緩沖吸能模塊，防撞緩沖等級(jí)為2000kg-110km/h。同時(shí)，該車(chē)還配備了防撞墊、導(dǎo)向燈、車(chē)載監(jiān)控等輔助設(shè)備，車(chē)身左側(cè)安裝了工作臺(tái)，方便工作人員在不使用時(shí)收回錐筒。下車(chē)。一體式電子箭頭標(biāo)志，箭頭標(biāo)志可引導(dǎo)左、右和禁止通行，最大限度減少施工對(duì)交通流量的影響，確保安全；駕駛室后部配備3-4噸折臂起重機(jī)，可增加整車(chē)輔助功能，可供客戶(hù)在施工時(shí)吊起重物。
防撞墊的外部升級(jí)安裝了八根弧形鋁管的雙段結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，弧形鋁管會(huì)首先受力變形，吸收后方車(chē)輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管變形率后，緩沖墊會(huì)吸收剩余能量，雙重防御，確保安全緩沖；它可以吸收一輛時(shí)速70公里的兩噸汽車(chē)的沖擊能量，碰撞后坍塌的輕型減震器可以吸收能量。車(chē)身鋁制吸能包和后鼻，由兩個(gè)在碰撞后塌陷的輕質(zhì)鋁制吸能吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊式鍍鋅支撐架組成，獨(dú)立車(chē)軸直接拖到主車(chē)后部。
防撞模塊可作為獨(dú)立掛車(chē)與主車(chē)連接，更快捷方便。這些模塊配備了重型抗扭轉(zhuǎn)獨(dú)立軸防側(cè)傾阻尼桿，以防止拖車(chē)在碰撞后滾入相鄰車(chē)道。車(chē)輛防撞報(bào)告可在靜止或低速行駛時(shí)為主車(chē)提供后方碰撞保護(hù)，防止后方碰撞車(chē)從主車(chē)下方鉆入，最大限度地減少對(duì)主車(chē)及候車(chē)車(chē)輛及人員的傷害。通過(guò)機(jī)床的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，有效降低被擊中的概率，從而最大程度地保護(hù)人員和設(shè)備的安全。
緩沖吸能裝置安裝在車(chē)輛后部，采用液壓驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使用方便快捷。裝置內(nèi)部填充了蜂窩鋁，是航空和汽車(chē)專(zhuān)用的吸能材料，能及時(shí)有效地吸收外界的沖擊力，從而保護(hù)車(chē)輛駕乘人員的安全，施工人員的安全，施工設(shè)備的安全。采用電子顯示屏，可手動(dòng)輸入各種施工警示標(biāo)語(yǔ)，可安裝頻閃燈，可安裝上下LED箭頭指示燈、操作指示燈、左右轉(zhuǎn)向燈等必要的安全警示標(biāo)志。具有多重吸附性能，能有效吸收動(dòng)能。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，能有效降低對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的沖擊力，同時(shí)也減少對(duì)車(chē)身的沖擊變形，同時(shí)防止車(chē)輛反彈，從而避免二次事故。