道路施工防撞車出租
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，作為工程車輛后方的緩沖護板。發(fā)生追尾事故時，可在涉事車輛與前方施工區(qū)域之間建立緩沖區(qū)，通過機床的結構變形吸收沖擊能量，最大限度地減少受保護車輛的碰撞機會。人員和設備。最大限度地降低城市道路、公路養(yǎng)護施工中施工車輛、維修人員和事故處理交警的安全風險。
防撞緩沖設備外殼采用航空級鋁合金板材，填充鋁合金膜蜂窩吸能材料，卡環(huán)采用航空級材料。由合金板制成，中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料，當發(fā)生碰撞時，鋁管首先受力變形，吸收巨大的沖擊能量。當能量克服了鋁管的可變性時，防撞墊會繼續(xù)吸收剩余的能量。
防撞緩沖塊采用液壓升降裝置，還配有車載一體式電子屏、電子箭頭標志、頻閃燈和頻閃燈，可為后面的車輛提供警示和指示。箭頭標志可以引導左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動的安全引導和安全警示，最大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車燈采用遙控器控制，可安全控制防撞緩沖器的升降和車輛附近警示燈的開關。
防撞墊采用的鋁合金薄膜峰窩材料會發(fā)生可控變形，有效吸收碰撞能量。緩沖模塊可以上下移動并鎖定在兩個位置。運行時，模塊：將被鎖定在水平位置。駕駛時，模塊將鎖定在直立位置，以提高駕駛機動性。該產(chǎn)品具有操作方便、交通不中斷、工作靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠等突出優(yōu)點，特別適用于高速公路、市政道路的日常養(yǎng)護施工。
上部主要由貨箱總成、感應組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。防撞緩沖模塊的升降由油路控制，工作狀態(tài)下防撞模塊處于水平狀態(tài)。防撞緩沖吸能模塊可吸收2噸汽車時速70公里的沖擊能量。防撞緩沖墊內(nèi)部填充有航空級緩沖材料。當車輛發(fā)生意外追尾事故時，緩沖材料會被壓縮變形。以實現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞墊的上下兩側(cè)有一組金屬弧形彎頭結構。當發(fā)生碰撞時，弧形管會提前吸收巨大的初始碰撞能量。當碰撞能量克服鋁管的變形時，填充緩沖材料的結構進入變形吸能狀態(tài)。.